太陽能路燈可以稱得上是體積大、造型豐富、結構復雜的一種具有獨特代表性的照明燈具，也是大型廣場及十字路段應用多的一種路燈，與傳統照明燈具不同的是高桿太陽能路燈具有其獨特的升降功能，有效節約了高空維修的昂貴費用，使得集大氣、美觀、實用于一身的高桿太陽能路燈成為了近幾年受歡迎的路燈之一。 對于那些不是很了解高桿燈的人而言，認為這種路燈重要的部分是升降系統，實際情況是這樣嗎？憑個人經驗分析，這種理解方式并不是很正確，說高桿太陽能路燈的升降系統是所有配件中的核心部分這本無可厚非，因為它的確很重要，例如一棵35米的高桿燈，如果沒有升降功能，維修一次至少要在600元左右，而且具有一定的危險性，要是具備升降功能呢？那就容易多了，不用花一分錢的機械費，而且安全。既然升降系統那樣關鍵，為什么還是算不上重要的呢？根據這個問題，我也有我自己的論點，“再好的創傷藥，不如不拉口”這句話應用到高桿太陽能路燈上依然適用，我認為升降功能只是一個備用系統，以備不時之需。但是有很多高桿燈廠家卻以此來作為濫用劣質光源的籌碼，一想到可以升降，就下意識的忖度利益大。認為即便質量再差也無所謂，反正維修容易，這種想法是出自本能的，絕非故弄玄虛.在我個人看來，高桿太陽能路燈重要的部分不是其獨特的燈頭造型，也不是便于維修的升降系統，重要的應該是光源。即使升降再方便，也不如光源不壞，為什么這么說呢，因為高桿燈可以算得上是操作復雜的路燈了，不是專業技術人員的話，是很難對其進行正確操作的，這就面臨了一個問題，每次需要維修的時候，廠家都必須要派出專業人員趕往現場維修，這個費用誰來出？耽誤的時間算誰的？ 所以說在為高桿太陽能路燈匹配光源時一定不可掉以輕心，一定要把燈具質量放在第一位，這才是重要的，高桿燈的光源直接代表著正套路燈，雖然燈具壞了維修方便，但再方便也不如不壞，只要燈具不出問題，那整套高桿太陽能路燈就算得上是質量好的。