太陽能路燈，是戶外燈家族的一員。室外照明當(dāng)中，太陽能路燈可是萬眾睹目的明星哦，全國，乃至全世界都有太陽能燈的身影呢！太陽能的身體由9大器官組成：地腳架，法蘭、主桿、支臂、路燈頭、太陽能支架、太陽能板、電池、控制器，這些器官構(gòu)成了太陽能路燈身體的核心部分。每個器官都相互依存，太陽能路燈的底部有地腳架，預(yù)埋于地下，主要是起固定太陽能路燈的身體的作用。地面有法蘭，跟地腳架相連。法蘭上面是我的身體，我的身體非常的堅固，是由Q235鋼材卷制而成的。上部有支臂，用于連接路燈頭，也起到美觀的作用。主桿頂上有支架，用于固定太陽能板，采用鋰電池，膠體電池，鉛酸電池，不同的地區(qū)和氣候采用不同的系統(tǒng)配置。太陽能路燈身體是非常重的，所以身體要非常強壯才可以。太陽能路燈兄弟姐妹，為什么太陽能路燈是呢？因為有有很多優(yōu)點：環(huán)保節(jié)能，耐久性強、安全性高、維護成本低、安裝方便等優(yōu)點。人們選擇了太陽能燈，將是一次投入，終身收益,認準北京森海啟航太陽能路燈，安全可靠工作穩(wěn)定性好。買路燈就選森海啟航路燈供應(yīng)商。

LED太陽能路燈 太陽能路燈系統(tǒng)由太陽能電池組件部分（包括支架）、LED燈頭、控制箱（內(nèi)有控制器、蓄電池）和燈桿幾部分構(gòu)成；太陽能電池板光效達到127Wp/m2，效率較高，對系統(tǒng)的抗風(fēng)設(shè)計非常有利；燈頭部分以1W的白光LED大顆粒或者白光LED小顆粒組成集成于印刷電路板上排列為一定間距的點陣作為平面發(fā)光源。控制箱箱體以不銹鋼為材質(zhì)，美觀耐用；控制箱內(nèi)放置免維護鉛酸蓄電池和充放電控制器。本系統(tǒng)選用閥控密封式鉛酸蓄電池，由于其維護很少，故又被稱為“免維護電池”，有利于系統(tǒng)維護費用的降低；充放電控制器在設(shè)計上兼顧了功能齊備（具備光控、時控、過充保護、過放保護和反接保護等）與成本控制，實現(xiàn)很高的性價比。

知道了其組成部分我們再來看看他的工作原理。LED太陽能路燈工作原理簡單，利用光生伏應(yīng)原理制成的太陽能電池，白天太陽能電池板接收太陽輻射能并轉(zhuǎn)化為電能輸出，經(jīng)過充放電控制器儲存在蓄電池中，夜晚當(dāng)照度逐漸降低至10lux左右、太陽能電池板開路電壓4.5V左右，充放電控制器偵測到這一電壓值后動作，蓄電池對燈頭放電。蓄電池放電8.5小時后，充放電控制器動作，蓄電池放電結(jié)束。充放電控制器的主要作用是保護蓄電池。

在LED太陽能路燈系統(tǒng)中，結(jié)構(gòu)上一個需要非常重視的問題就是抗風(fēng)設(shè)計。抗風(fēng)設(shè)計主要分為兩大塊，一為電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計，二為燈桿的抗風(fēng)設(shè)計。下面按以上兩塊分別做分析。

⑴ 北京森海啟航科技有限公司太陽能電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計

依據(jù)電池組件廠家的技術(shù)參數(shù)資料，太陽能電池組件可以承受的迎風(fēng)壓強為2700Pa。若抗風(fēng)系數(shù)選定為27m/s（相當(dāng)于十級臺風(fēng)），根據(jù)非粘性流體力學(xué)，電池組件承受的風(fēng)壓只有365Pa。所以，組件本身是完全可以承受27m/s的風(fēng)速而不至于損壞的。所以，設(shè)計中關(guān)鍵要考慮的是電池組件支架與燈桿的連接。

在本套路燈系統(tǒng)的設(shè)計中電池組件支架與燈桿的連接設(shè)計使用螺栓桿固定連接。

⑵森海啟航 路燈燈桿的抗風(fēng)設(shè)計

路燈的參數(shù)如下：

電池板傾角A = 16o 燈桿高度 = 5m

設(shè)計選取燈桿底部焊縫寬度δ = 4mm 燈桿底部外徑 = 168mm face=Verdana>

焊縫所在面即燈桿破壞面。燈桿破壞面抵抗矩W 的計算點P到燈桿受到的電池板作用荷載F作用線的距離為PQ = [5000+（168+6）/tan16o]× Sin16o = 1545mm =1.545m。所以，風(fēng)荷載在燈桿破壞面上的作用矩M = F×1.545。